Nepāla. Ceļojumi uz Nepālu

Velorikša Nepālā, Sauraha, Chitwan National park, 2007. gads

Transports pilsētā: taksometri un velorikšas

Pilsētā galvenais transporta veids tūristam ir taksometri vai velorikšas. Par takšiem kalpo sīkas Suzuki vai Maruti markas automašīnas, kas vēl mazākas par Fiat Uno vai VW Polo. Tajos var knapi sasēsties 3..4 pasažieri un aizmugurē ielikt nelielu somu. Pārsvarā visiem takšiem ir jumta bagāžnieki un lielās mugursomas tiek saliktas uz jumta. Velorikšas noder netāliem apskates braucieniem turpat Tamelas apkārtnē. Velorikšā var iesēsties 2 pieaugušie, taču jārēķinās, ka pat nelielā kalnā rikšas braucējam būs grūti uzmīties. Tāds posms ir virzienā no Tamelas uz lidostas pusi un mirušo kremēšanas vietu Pashupatinath.

Abu transporta veidu cenas ir līdzīgas. Minēšu aptuvenās taksometru cenas vienā virzienā (pēc nokaulēšanas) no Tamelas uz galvenajiem apskates objektiem un vietām Katmandu un tās apkārtnē:

* Lidosta – 200…250 Rs;
* Pashupatinath mirušo kremēšanas vieta – 150..200 Rs;
* Boudhanath – ap 200 Rs;
* Swayambhunath jeb Pērtiķu templis – 150…200 Rs;
* Patana – ap 250 Rs
* Bhaktapur – 500 Rs (abos virzienos – ap 800 Rs. Parasti vadītājs piedāvā sagaidīt un aizvest atpakaļ uz Tamelu)

Nepāla. TATA kravas auto uz kalnu ceļa, 2006.gads

Starppilsētu transports Nepālā: taksometri, autobusi un avio

Nepālā svarīgākie un populārākie tūrisma galamērķi atrodas pārsvarā 200…250 km rādiusā ap Katmandu. Tie ir Pokhara, Lumbini, Sauraha, Lukla, Jomsom. Reti, kurš mīl zvērus tik ļoti, lai dotos uz allaž karojošo maoistu perēkli Nepalganj, kas atrodas pie Royal Bardia nacionālā parka robežas Nepālas austrumos.

Viens no svarīgākajiem galamērķiem – Lukla, kas atrodas 180 kilometrus no Katmandu, sasniedzama tikai ar vietējo avioreisu. Uz 220 km attālo Pokharu var nokļūt gan pa gaisu, gan ar taksi, gan autobusu. Līdzīgi var nokļūt līdz Budas dzimšanas vietai Lumbini un Royal Chitwan nacionālā parka galvenajai apmešanās vietai – Sauraha.

Uz Kali Gandaki ielejas sirdi – Jomsom jālido ar vietējā reisa lidmašīnu no Pokharas. Tagad laikam tur var aizbraukt arī ar apvidus auto, jo ir uzbūvēts ceļš pa lēzeno un plato Kali Gandaki ieeju.

Starppilsētu autobusi un taksometri Nepālā

Nepālā ir divu veidu starppilsētu autobusi. Parastie regulāro reisu autobusi, kur jābrauc saspiestā masā kopā ar vietējiem un viņu vistām, ceļā var salūzt, iebraukt grāvī vai vienkārši iebuksēt un tad visiem pasažieriem draudzīgi autobuss jāizstumj laukā. Tas nav joks, bet gan Nepālas realitāte. Otra veida autobusi ir tā saucamie Green Line busi, kuros brauciens maksās kādu nieku vairāk. Tajos ir gaisa kondicionieris, numurētas sēdvietas un mūzika. Tos lielākoties izmanto tūristi un turīgāki vietējie.

Ar tādu autobusu braucām no Royal Chitwan nacionālā parka uz Katmandu. Brauciena maksa bija ap 250…300 Rs un laiks ceļā 5…6 stundas. Ceļi tur ir kalnaini, līkumaini un satiksme lēna, pateicoties izgrabējušām TATA smagajām mašīnām. Izvēloties autobusu braucienam no Katmandu uz Pokharu, ceļā būs jāpavada visa diena jeb 6…8 stundas. Taču redzēt pa ceļam var ievērojami vairāk nekā lidojot. Ar līdzīgām sekmēm var izmantot taksometru vai sarunāt vieglo auto, kas aizvedīs uz Pokharu vai Sauraha. Vietējie ir ļoti atsaucīgi ikvienai iespējai nopelnīt. Šādu braucienu no Pokharas uz Katmandu ar vieglo auto izdevās sarunāt par 4000 Rs. Brauciens ar vieglo auto Katmandu – Sauraha maksāja 60 USD.

Vietējie lidojumi Nepālā

Svarīgākie vietējie lidojumi Nepālā ir maršrutos: Katmandu-Lukla, Katmandu-Pokhara un Pokhara-Jomsom. Vietējos avioreisus pamatā izpilda 16-vietīgas divmotoru Havilland DHC-6 Twin Otter un Dornier D0-228 lidmašīnas. Vienīgi uz Pokharu lido nedaudz lielāki gaisa kuģi. Vislielākā spriedze un lielākais pieprasījums valda maršrutā Katmandu-Lukla, jo Lukla ir starta punkts populārajam trekingam uz Everesta bāzes nometni.

Samērā precīzas vietējo lidojumu cenas Nepālā:

* Katmandu-Lukla – ap 200..220 USD – abos virzienos;
* Katmandu-Lukla ar helikopteru, max. 5 pasažieri un dažas somas – 1600 USD, vienā virzienā;
* Katmandu-Pokhara – ap 75 USD;
* Pokhara – Jomsom – ap 75 USD – abos virzienos.

Motocikla noma Pokharā

Pokhara ir otra lielākā pilsēta Nepālā un atrodas gleznainā Phewa Lake (Pheva ezers) krastā. Pokhara atgādina lielu kūrortpilsētu. Dzīves ritms tajā ir nesteidzīgāks un mierīgāks nekā Katmandu. Pokharā jebkurš var iznomāt 125 ccm dzinēja tilpuma motociklu, lai apbraukātu tuvāko apkārtni. Motocikla nomai būs nepieciešama pase un vadītāja apliecība. Tiek aizpildīta neliela līguma forma un pase paliek ķīlā. Kopā ar moci tiek arī ķivere un brauciens var sākties. Jāatceras, ka Nepālā kustība notiek pa kreiso ceļa pusi un jautrākie brīži ir vietās, kur kustība notiek pa apli. Degviela nomas cenā neietilpst un tā jāielej pašam. Benzīna cena ir tāda pati kā Latvijā. Uz pusi dienas Honda Hero, Bajaj vai cita lokālā zīmola 125 ccm moci var iznomāt par 5..6 USD ar kaulēšanos, protams :)

Ielidojot Katmandu nav nozīmes aizrauties ar lepnas viesnīcas meklējumiem, ja vien neesat ieradies Nepālā biznesa nolūkos. Viesnīcā būs jānakšņo tikai viena – divas naktis. Tajā pašā vakarā pēc ielidošanas valstī, vai nākamajā dienā iespējams nokārtot visu nepieciešamo saistībā ar trekingu un lidojumu uz kalniem, parasti, tās ir aviobiļetes uz Luklu vai Pokharu, kā arī gidu un nesēju salīgšana trekingam. Tomēr ir nianses, kuras var noderēt.

Augstākās klases viesnīcas Katmandu maksā USD 90…160 par nakti, bet trekeriem lielākoties tādas nav aktuālas.

Tamela – tūristu meka

Demokrātiskākā un populārākā apmešanās vieta Katmandu ir Tamela (Thamel). Tas ir kvartāls ar veikaliņiem, restorāniem, viesnīcām, valūtas maiņas kantorīšiem, grāmatnīcām, juvelieru darbnīcām, kurā no agra rīta līdz vēlai naktij notiek dzīva rosība. Ielas ir trokšņainas, pilnas tūristiem, ielu tirgotājiem, velorikšām, automašīnām, mopēdiem un riteņbraucējiem.

Viesnīcas izvēle Katmandu

Izvēloties viesnīcu Tamelā, pievērsiet uzmanību uz kuru pusi vērsti viesnīcas logi. Labāk, ja tie vērsti uz iekšpagalmu, tādējādi naktī varēs labāk izgulēties. Ja logi iziet uz ielu, līdz 1…2 naktī būs jāklausās ielas kņada, transporta signalizēšana un skaļa mūzika no kāda līdzās esošā restorāna. Kopējā noskaņa Tamelā zināmās devās ir samērā eksotiska un interesanta. Varētu sacīt – tā ir īpašā Katmandu sajūta. Sajūta, kas veidojas saplūstot vienā pilsētas rajonā daudzām pasaules kultūrām un cilvēkiem.

Hotel Northfield

Tamelā no personiskās pieredzes varu ieteikt Hotel Northfield Tamelas ziemeļu daļā. Tajā es un mani ceļabiedri, esam palikuši visas 3 viesošanās reizes Nepālā. Labas atsauksmes dzirdētas par līdzās esošo Kathmandu Guest House. Hotel Northfield 2-vietīga numura cena par diennakti 2007.gadā bija 10…12 USD. Tagad tie varētu būt ap 15 USD. Istabas ir lielas, ērtas ar televizoru un labierīcībām. Turpat viesnīcas dārza restorāniņā var ieturēt labas brokastis, blakus ir nedaudz lepnāks restorāns – terase ar ļoti labu virtuvi un dzīvo mūziku vakaros. Nezināšanas dēļ, Katmandu esam iekūlušies arī vēl lētākā hotelī – par 5 USD / naktī (!), taču tajā komforta līmenis jau robežojās ar uzturēšanos kalnu lodžā. Tik radikālas apmešanās vietas gan neieteiktu. Vidēji Tamelā vajadzētu rēķināt 15…20 USD par nakti sakarīgā viesnīcā.

Bez šaubām, iespējams, var atrast citas vismaz tikpat labas un lētas viesnīcas kā Northfield, taču mēs ar to nenodarbojāmies un devāmies atkārtoti uz Hotel Northfield. Bija ļoti patīkami, ka viesnīcas personāls bija tas pats turklāt lieliski mūs atcerējās.

Nokļūšana no lidostas līdz viesnīcai

Ar bagāžu izejot no Katmandu lidostas, jāsagatavojas pirmajam kultūršokam. Jūs momentā aplenks dažādi gidi, trekinga aģenti, taksometru vadītāji un citu pakalpojumu pārdevēji, kas, viens otru pārkliegdami, piedāvās tikai pašu labāko un lētāko ar vārdiem best price only for you my friend… Jāatceras, ka Katmandu starptautiskā lidosta ir vieta, kur Nepālā ielido nauda. Šis ir brīdis, kad jāmobilizējas un precīzi jāzina uz kuru viesnīcu doties. Pretējā gadījumā bars taksometru vadītāju un viņu aģentu – pusauga puišeļu Jūs vienkārši veikli sapakos lai nogādātu savu frendu viesnīcā vai restorānā. Un tas viņu vārdiem būs vislabākais, vislētākais utt. Nepagūsit attapties, kad Jūsu somas jau tiks krautas taksī… Pat, ja skaidri norādīsiet uz kuru viesnīcu vēlaties nokļūt, nav garantijas, ka par tādu tiks uzdota cita viesnīca vai ieteikta vēl labāka, vēl lētāka utt. Tāpēc ieteikums turēties nelokāmi pie plānotās izvēles un, ja nepieciešams, ņemt talkā karti, lai parādītu izvēlētās viesnīcas atrašanās vietu.

Kamēr domājat un sarunājat taksi pie lidostas, sastājieties noslēgtā aplī un turiet somas vidū. Citādi vēlāk, katrs puišelis, kurš tās būs nesis pāris metru līdz taksim, pieprasīs pāris dolāru par somu iekraušanu  :)

Par taksometru no lidostas līdz viesnīcai nevajadzētu maksāt vairāk par 200..250 Rs. Tā ir normāla cena, kas var mainīties atkarībā no dažādām situācijām valstī – streikiem, degvielas krīzēm un tml., kad tā var pieaugt līdz 350 Rs. Protams, taksisti izmanto atlidojušo tūristu nezināšanu, nosaucot  maksu 10…20 USD par braucienu līdz Tamelai.

Jāatceras, ka Nepālā biznesā izteikti dominē draugu būšana, komisijas naudas un otkati par klientu piegādi, dažādas savstarpējo norēķinu sistēmas un tml. Ja kāds vietējais kautko iesaka, 99% garantija, ka viņam darījumā būs sava interese.